记者 孙学涛 李嘉 文图

【编者按】 街上车水马龙，交警要站在寒冷的街头维持秩序；有人身患疾病，急诊科的医生和护士早已严阵以待；您透过公交车的玻璃窗欣赏城市的美丽夜景，公交车司机却要全神贯注地驾驶车辆；您点点手机，外卖小哥会顶着寒风把美味佳肴送到您的手里；有人流浪在外，但他的温饱始终有人牵挂；子夜时分，还有摊贩、店主为了一家人的生计，迟迟不愿收摊儿和关店门……

许昌和其他城市一样，被灯火照亮的夜晚既收获幸福、快乐与生命，又面对艰辛、疼痛甚至死亡。每一个人都有自己的轨道，同时必须面对突如其来的意外。在眼泪掉落的地方，希望会蓬勃生长；在寒夜来临的时候，温暖会不期而至。辛勤的身影背后，有很多温暖的故事发生。

12月10日18时至11日1时许，记者撷取莲城夜幕下几个温暖故事，以飨读者。

时间：12月10日18时

交警的一个工作日 有时有25个小时

“嘀——”随着一声哨响，许昌市公安局交管支队机动勤务大队副大队长孙会兵、辅警扈文龙的值班工作开始了。

12月10日18时，晚高峰，他们在市区文峰路与八一路交叉口维持交通秩序。孙会兵站在西北角维持非机动车秩序，扈文龙站在路中间指挥机动车。

“今晚不太冷。”半个小时后，扈文龙被同事接替，走下岗跺了跺脚说，“前几天冷的时候，工作一会儿就手脚冰凉。”

扈文龙戴着一副眼镜，文文静静。今年31岁的他，毕业于平顶山学院艺术设计专业。他本来是个学艺术的“文弱书生”，2017年年底考入许昌市公安局交管支队，当了一名经常冲到事故现场的交警。

扈文龙主班时工作时间是早上7时至次日早上7时，但有时候不能按时下班。

许昌市公安局交管支队机动勤务大队的主要工作是，维持早、中、晚三个高峰时段的交通秩序，以及处理突发交通事件、支援重点交通现场。

“有时候，刚端起饭碗，突然出现紧急情况，就要扔下饭碗立即出警，出警回来饭都凉了；快下班了，突然出现紧急情况，出警回来已经超过下班时间一个多小时。”扈文龙笑着说，“有时候，我们的一个工作日有25个小时。”

前几天，许昌至漯河临颍的一条道路上发生一起交通事故，他们立即前往现场支援。“那就没点了，干到啥时候算啥时候。”扈文龙说。

“下雪了，我们在雪里，是‘雪警’；下雨了，我们在雨里，是‘浇警’！”扈文龙说，“天气越恶劣，越需要我们冲到一线维持秩序。在雪里推车，在雨里排水，是交警的‘日常工作’。”

“整天风里来雨里去，并不觉得辛苦。和很多同事一样，有时候三四天和孩子打不了一个照面，感觉对不起孩子。”扈文龙说，他的孩子三岁多了，特别喜欢跟他在一起，常常骄傲地对小朋友说“我的爸爸是警察”。

时间：12月10日20时

急诊科医生时刻准备 为生命争分夺秒

12月10日20时，市中心医院急诊科灯火通明。忙碌的医护人员和前来就诊的患者，身影交织在一起。这里有两种表情：患者及其家属的焦虑，医生和护士的冷静沉着。

“医生，帮我看看腰，有点儿疼，刚才被一辆电动车的车把撞了一下。”一名女性患者焦急地催促着值班医生梁昌伟。

梁昌伟开完前面一名患者的诊断书，立刻为这名女性患者进行检查。“有些淤青，保险起见给肾脏做个彩超。如果没啥问题，涂些红花油就行。”梁昌伟一边说，一边给她开检查单。

市中心医院急诊科护士长赵香玲说，今年54岁的副主任医师梁昌伟是他们科值一线班年龄最大的医生。

“医生，我的孩子刚才摔了一个跟头，快给看看！”梁昌伟刚拿起杯子又赶紧放下。

“今天晚上不算太忙，忙的时候一口水都顾不上喝。”赵香玲说。

此时，另外几个房间，同样人来人往。在输液室，23岁的护士丁鑫正为一名发高烧的小患者输液。安抚小患者时，这个1.83米的壮小伙儿尽显柔情。叮嘱了小患者母亲两句注意事项，他被其他患者叫了过去。

赵香玲说，丁鑫是市中心医院急诊科年龄最小的医护人员，入职一年多，经常因出诊搬运病人累得腰酸背痛。丁鑫笑着说：“早已习惯了。大家都处于这种状态，没啥好抱怨的。我年轻，明天上午8点下班回去睡一觉就缓过来了。”

在整个采访过程中，记者与梁昌伟、丁鑫的每次对话时间未超过2分钟，只能利用没有患者的碎片时间“见缝插针”地进行交流。

在市中心医院急诊科的1个小时内，记者看到，10多名医护人员一直穿梭在科室和床位之间。他们是一群与死神赛跑的人，时刻准备着为生命争分夺秒。他们看见过无数个黑夜的来临，同时竭尽全力让每一名患者可以迎接清晨的第一缕阳光。

时间：12月10日21时

夜班车长的胸前 戴着一个“笑脸”

拖地板、抹扶手、擦玻璃，12月10日21时，夜班2路公交车车长刘令超在明亮的车厢里忙碌着。

“不辛苦，习惯了！”将车停在许昌火车站公交枢纽，刘令超将车内卫生打扫了一遍，又认真查看了一遍座椅上有没有乘客遗落的物品，然后坐下等待发车。

他的左胳膊上别了一个写有“安全员”字样的标志，右胸前戴着一个黄色的卡通笑脸。

47岁的刘令超当公交车司机已经10年，驾驶夜班公交车也有3个年头儿了。按照排班，轮到上夜班，他要跑8个晚上，16时上班，23时最后一班车发车。根据安排，他从许昌火车站公交枢纽出发，前往永昌大道许昌市城市公共交通有限公司，一趟耗时55分钟。

“只要发车，不管车上有几个人、道路多难走，都要跑到终点站。”刘令超说，他年轻时是“暴脾气”，但自从当了公交车司机，脾气越来越好。“难听的话，左耳朵进、右耳朵出；好听的话，记在心里。心气平了，路也就平了。乘客的安全是第一位的。”

前不久，刘令超驾车行至八一路魏都公安分局附近。车停好后，一名老人站在车门外，眼神呆滞，一声不吭。他赶紧下车查看，发现这是一名患了偏瘫的老人。他帮老人将一只脚放在踏板上，然后扶住老人的身体，几乎是将老人抱上了车。老人坐好后，嘴里嘟嘟囔囔。旁边的乘客凑近一听，赶紧给刘令超“翻译”：“谢谢！他说‘谢谢你’。”

截至目前，刘令超已连续三年因为无投诉、无事故被评为优秀车长。

刘令超的妻子下岗后一直打零工，大女儿刚毕业还没找到合适的工作，小儿子在读小学。“上有老，下有小，不好好干咋办？”他说。

这时，一名带着行李的乘客在车门前探着身问：“师傅，啥时候走？”刘令超赶紧上前，笑着帮乘客把行李提上车，说：“马上走！”

他胸前的卡通笑脸在灯光的照耀下，特别显眼。