□侯力强

虽然已经入冬，但近日的暖阳让人感觉分外舒服。在全球车市不景气的当下，我国的车市持续回暖，恰如这冬天的暖阳，给消费者带来了消费信心，给车商带来了经营信心。

进入第四季度，各大车企开足马力做最后的冲刺。数据显示，在国内宏观经济向好的背景下，10月，车市保持积极向好的发展态势，主要乘用车企日均零售为5.7万辆，同比增长10%。对于10月车市明显回暖，笔者认为，一方面是因为4S店在9月强势发力，库存有所下降，10月则进入年末备货补库阶段，从而促进了产销增长；另一方面是车展带来的新品投放热潮促使市场关注度提升，有望进一步加速市场需求释放。地方政府促消费热情高，也有效带动了新车消费。目前，汽车厂商销量走势平稳推进，行业状态从进货节奏看明显改善。但销量较好的品牌受到产量限制，很可能出现库存不足和供不应求的现象，个别车型终端成交价格有望上涨。

“幸亏上个月买了车，要是等到现在，又要多花一大笔钱。”市民王先生说。在10月23日至25日举办的许昌第九届惠民团车节上，他几经比较，最终以5.2万元的优惠价格买了一辆美系品牌的顶配车型，全部办下来花了8万多元。最近去4S店保养车时，王先生发现这款车现在只有不到4万元的优惠，裸车价最低也要8万元。

离2021年还有不到2个月，希望各大车商做好准备，利用各种契机提升业绩，打一个漂亮的翻身仗。