本报讯 （记者 吕正子 文/图） 郑许市域铁路是郑许一体化的先导工程，其点滴进展都备受市民关注。今年8月下旬，郑许市域铁路许昌段开始铺轨，如今进度如何？11月25日，记者就此进行了采访。

当日上午，天气阴晦。市城乡一体化示范区魏武大道与尚德路交叉口，郑许市域铁路的高架桥如长虹般横跨十字路口。

高架桥上，铺轨施工正在如火如荼地进行：尚德路北侧，双轨已经铺好，工程人员正在用专用器械对钢轨进行调整、校正；十字路口上方，两名工人正在拧螺栓；尚德路南侧，钢轨还未铺设，数名工人正在把螺栓、道钉等放置在指定位置。

“铺轨作业是从今年8月23日开始的，目前已铺设7公里。”中铁十六局集团郑许市域铁路工程指挥部第三项目经理部现场副经理丁刚介绍，郑许市域铁路使用无砟轨道，具有平顺性好、稳定性好、使用寿命长、耐久性好、维修工作少等优点。

铺设钢轨时，工程人员没有像其他铁路工程那样使用专门的铺轨机，而是用大型吊车将钢轨吊至高架桥上，再由桥上的龙门吊进行吊装。

铺轨之初，工人们先打造了一个长200米的试验段，以积累经验、数据。之后，铺轨施工才大规模地展开。

“现在，我们的铺轨速度达到了每天130米。”丁钢说，他们有农大路站至新元大道站、新元大道站至昌盛路站、昌盛路站至永昌大道站3个施工区间，每天共计有180名工人实施铺轨作业。

预计到明年5月，郑许市域铁路许昌段33.7公里的线路将完成铺轨。