本报讯 （记者 任萌 文/图） 8月初，全新一代奇骏在东风日产许昌宏旺旗舰店正式上市。新车共推出8款车型，售价18.19万元至26.29万元。作为首款采用雷诺—日产—三菱联盟最新平台的国产车型，全新一代奇骏在外观、配置以及动力等方面均进行了焕新。全新一代奇骏最大的亮点是搭载了日产的多项“黑科技”，打造成了“金字招牌”。

全新一代奇骏不仅采用了日产最新的V-Motion3.0家族式设计语言，而且在车身尺寸上保持了老款车型的优势，长宽高分别为4681mm×1840mm×1730mm，轴距为2706mm，并保留了部分车型7座的布局。车前后排座椅采用带有缝线工艺的菱形皮质材料包裹，空间宽大。

对于核心技术的搭载，日产汽车从来不吝啬。Zero Emission、e-POWER、VC-Turbo超变擎、ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联五大核心技术，除了两项新能源技术外，全新一代奇骏占了其中三项。

全新动力使新奇骏加速更快，动力更猛，油耗更省，其搭载的1.5T发动机是日产第二款可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩300N.m，公里油耗仅有5.8L。

ProPILOT超智驾则让全新一代奇骏实现了L2级智能驾驶辅助，通过实时监测、识别车道线、前方、侧方车辆，时刻保持在车道中央行驶，并能与前车保持设定的安全距离。这套系统的速域范围从0到144km/h都能用，且操作超简单。

车机的智能化一直以来都被认为是合资车的短板，不过全新一代奇骏搭载Nissan Connect超智联2.0则拥有了在线语音控制、远程控制、智能导航、车家互联、车载KTV、在线服务等60多项人机交互功能，在智能化方面领先同级车型。

全新一代奇骏是日产耗时5年打造的超级奇骏工程“Best in One”，秉承技术日产的理念，其在动力系统、智能科技等方面相对于老款车型都做了颠覆性的变化，既具备城市SUV的舒适性，又有越野车的通过性，在一定程度上提升了紧凑级SUV的整体水准，也让全新一代奇骏在与同级产品竞争时占据了有利的位置。