昨日，记者从许昌正通领克中心获悉，4月7日，领克03的赛车手泰德·比约克以优异成绩获得了摩洛哥站第三场正赛的车手冠军，并助力领克车队一举拿下第三场正赛的车队冠军头衔。这不但是领克03在WTCR（房车世界杯）首秀夺冠，而且是中国品牌首次在世界顶级汽车赛事中拔得头筹，充分证明了领克03的非凡实力。

据许昌正通领克中心总经理李佩松介绍，作为WTCC世界房车锦标赛与TCR国际系列赛合并后的房车顶级赛事， WTCR采用了较为严格的比赛规定。领克03 的参赛车辆整体保留了领克03原型车的底盘结构，选择带可调节式减震器的前麦弗逊、后多连杆悬架系统，搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为262kW，最大扭矩为450N·m。夺冠之后，泰德·比约克站在领克03 TCR赛车上挥舞五星红旗的时刻，非常令人自豪。

此次比赛是由领克与瑞典CYAN Racing车队联手组成Cyan Racing Lynk & Co车队参赛，赛车由领克和吉利控股集团汽车运动部合作开发。目前，领克02高性能版车型已经上市，未来领克03高性能版也将推出，此前在领克03上市会现场，Cyan Racing车队和领克的代表就曾共同表示，将携手探索升级汽车性能的新方式。通过此次参赛，领克受到了更多国内外消费者的关注，为它成为知名国际汽车品牌打下了良好基础。

在比赛现场，吉利汽车集团副总裁杨学良表示，在强手如林的赛场上，领克03 首次参赛即夺得冠军，是吉利控股集团全球技术与中国制造完美结合的体现，充分证明了“领克速度”必将闪耀世界赛场。同时，领克03凭借此次进军赛车领域，成功获得了一个更鲜明的产品标签——运动。目前，市场上以运动著称的车型不多，销量表现大都不错，思域就是一个正面代表，这也为领克提供了一个产品营销思路。领克03的发动机潜力巨大，外观姿态低趴，为其进行运动化改装提供了良好条件。据了解，市面上已经出现了很多关于领克03的改装组件，可以预见，领克03有望成为继思域之后的又一款“改装神车”。