本报讯（记者 刘晓敏）8月29日，许昌市政府新闻办公室举办高速公路电子不停车收费系统（ETC）推广应用工作新闻发布会，宣布2019年12月底前全市在籍汽车ETC安装率将达到90%，高速公路入口通行车辆ETC使用率将超过95％。

在今年全国“两会”上，李克强总理向全社会宣布“两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众”。取消高速公路省界收费站、发展应用ETC，是一项服务发展的惠民工程。其主要体现在“三个有利于”：一是有利于提高高速公路通行效率，推进跨省、跨区域协调发展；二是有利于节能减排、绿色发展，通行ETC车道，车辆通过收费站的时间平均由14秒降低到3秒，车辆燃油消耗降低，尾气排放减少；三是有利于降低通行费用，对安装并使用ETC的用户，不但给予政策优惠，而且各银行还结合实际，针对车主有个性化优惠政策。

发布会上，市交通运输局相关负责人介绍，交通运输部确定高速公路入口通行车辆使用电子不停车快捷收费系统比例超过90%，是经过科学测算的。如果低于这个限值，即超过10%的车辆仍然要通过收费站备勤的少量人工车道领卡通行、交卡付费的传统模式，车辆通过收费站耗时较长，通行效率较低，在车流量大的出入口收费站，势必会发生排队上下高速公路的情况，甚至会造成整个收费站拥堵。

按全省统一要求，到2019年年底，我省在籍汽车ETC设备安装率达到90%，高速公路入口通行车辆ETC使用率超过95％，高速公路基本实现不停车快捷收费。经测算，2019年年底，我市在籍汽车总量将达到65.5万辆，年底前应安装ETC车辆为59万辆，截至7月底已安装约21万辆，2019年8月至12月，全市需新安装ETC车辆约38万辆。

为了能够保质保量完成此项工作，9月1日上午，相关部门在市区许都公园举办了主题为“免费安装ETC，畅行高速路”的宣传活动，我市各商业银行、高速公路收费站的工作人员到现场向市民朋友宣传政策，免费办理安装ETC。