今天是2019许昌（第17届）金秋车展的第一天，大家期盼已久的艾力绅锐·混动在许昌华丰东风本田4S店展区亮相并接受预订。

艾力绅锐·混动前脸的中网格栅采用黑色饰板设计，在大灯处加入蓝色饰条，并将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为三个长矩形边框，下包围是一根折线形贯穿式镀铬饰条；灯带式的LED尾灯由贯穿车尾的镀铬饰条巧妙地衔接在一起；全系标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDA SENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统、智能导航系统、电动双天窗、电动侧滑魔术感应门、三温区自动空调以及后排触摸控制面板等豪华配置，可谓诚意十足。

艾力绅锐·混动的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm，135mm的离地间隙方便乘客轻松上下车；极具特色的滑轨使得第二排座椅不仅能前后长距离滑动，还可以左右任意平移；高配车型的第二排座椅还配备了电动调节的椅背及脚托，且具备座椅加热功能，乘坐舒适；隐藏在第二排的扶手型小桌板和中央茶几商务范儿十足；后排座椅配有触屏控制面板、天窗遮阳帘、空调温度显示屏等，且亮度可调；大量储物空间方便驾乘者随手存放物品； 当第三排座椅正常使用时，后备厢可以放下两个大尺寸的行李箱。在第三排没有乘客的情况下，通过组合隐藏第三排座椅，艾力绅锐·混动可以变成一辆超级厢式车。

艾力绅锐·混动拥有电子手刹、自动驻车系统、远程车辆启动系统、全景倒车影像系统等，升级后的Honda CONNECT智导互联拥有到达时间预测和实时路况监测等功能。艾力绅锐·混动还配备了CMB碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移防止系统、ACC主动巡航控制系统和LKA车道保持辅助系统等，全方位呵护用户行车安全。

艾力绅锐·混动最大的亮点是搭载了与奥德赛锐·混动相同的本田第三代i-MMD混动系统，其中2.0L阿特金森循环自然吸气发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m。在E-CVT变速箱和最大功率135kW驱动电机的辅助之下，该车的整套混动系统综合功率达158kW，百公里综合油耗为5.9L，从静止到50km/h的加速时间仅需3秒，10.2秒可完成从静止到100km/h的加速，综合续航里程达900km，比传统燃油车多出30%的里程。该车搭载的i-MMD混动系统，起步阶段仅使用电机，可实现零油耗；在低中速巡航时，发动机驱动电机行驶可实现低油耗；在高速巡航时，两种动力交替辅助实现高效率。