项目名片

恩诺格年产10万套汽车尾气净化系统生产线项目，由许昌恩诺格环保科技有限公司（以下简称许昌恩诺格）投资建设，总投资约2亿元，总建筑面积约10000平方米，主要包含产品研发工作站、智能生产车间、科技展厅等，于2019年年初正式投入使用。

智能亮点

该项目致力于工业4.0智能制造，采用国内先进的数控剪板机、激光切割机、自动载体压装设备及国内领先的机器人焊接工作站等，具有较高的智能化生产水平。同时，许昌恩诺格技术研发实力雄厚，其汽车尾气治理技术居全国领先行列，由其与同济大学汽车学院共同开发的非道路静电吸附排气净化系统，处于国内领先水平。

本报记者 许廷合

伴随着马达的轰鸣声，挖掘机不见了平日的浓浓黑烟，传出的尾气也不再刺鼻难闻，而是变得无色无味……9月19日，在许昌恩诺格生产车间，当工程师给挖掘机“穿”上尾气后处理装置后，尾气治理效果立竿见影。

“我们的柴油机排气污染物控制装置，能够有效降低柴油发动机氮氧化物和颗粒物的排放，颗粒物的捕集率在97%以上，不仅能使柴油车不再冒黑烟，而且适用于国VI新车配套及在用所有柴油车的改造。”许昌恩诺格总经理吴志勇说，目前，该公司产品已正式通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）及中国计量认证（CMA）资质的实验室测试，减排效果明显、设备稳定性能良好，这也意味着该公司的柴油机排气污染物控制技术达到了国内一流水准。

根据生态环境部《中国机动车环境管理年报(2018)》，汽车是机动车污染物总量的主要“贡献”者，柴油车保有量占汽车总保有量的9.4%，但其排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物超过90%。这两者是雾霾的主要成分，控制氮氧化物和颗粒物排放，也成为治理城市空气污染的关键。

“虽然柴油车保有量不高，但产生的污染物不可小觑。”吴志勇介绍说，怀揣科技改变未来的发展理念，许昌恩诺格于2017年11月在魏都区高新技术产业园正式成立，致力于为汽车环保行业提供先进的智能制造与系统集成解决方案，通过科技创新为人们见到更多的蓝天白云、绿水青山贡献力量。

据介绍，由该公司与同济大学联合研发的柴油机排气污染物治理系统，集成了选择性催化还原技术、高精度传感器技术和在线监控报警技术等众多现代高新技术，通过控制装置，使废气得到充分过滤、反应、净化，从而切实有效地降低柴油机污染物排放。

吴志勇介绍说，与目前市场上同类产品相比，该公司的处理技术能够减少燃料使用量，有效降低污染物排放，其产品做到了更好的体积控制，让安装和维护都变得更加简便。“我们的产品安装后，不改变车辆已登记的结构和外形尺寸，不改动车辆的油路、电路布置，不新增其他污染物排放，并且尾气的排放值符合国VI排放标准，部分关键性能指标领先国外同类产品水平。”

俗话说，一燕不能成春。作为一家致力于打造最专业的尾气后处理制造企业，许昌恩诺格的成长道路，也是一条不断攀登科技高峰的发展之路。自谋划成立以来，该公司就把技术研发摆上重要位置，先后与中国汽车技术研究中心、中国内燃机专业委员会、无锡威孚环保、天津索克等国内知名研发机构企业开展深度合作，并与同济大学汽车学院合作成立了康兰同济汽车研究院，共同致力于柴油发动机排气污染物控制系统的开发及应用，使其在市场竞争中具备了明显的技术优势。在我省正在开展的以柴油车为重点的机动车整治提标攻坚战中，目前已有12个地市公布了参与治理改造企业的入围名单，许昌恩诺格全部入选。

“参与环境治理，既是企业使命，又是职责所系。”吴志勇表示，在全国加大环境整治力度的背景下，该公司的发展正迎来爆发期。自今年年初开始生产以来，该公司上半年实现销售额3000余万元，上缴税金180余万元。“随着机动车整治提标攻坚战的全面打响，我们现在发愁的不是订单，而是订单太多来不及生产。”吴志勇说。

顺应时代潮流，专注科技创新，为许昌恩诺格拓展出一片广阔的发展空间。“我们打算在今年再上一条生产线，提升生产产能，更好地满足客户需求。”吴志勇说，“在建设‘智造之都、宜居之城’的时代浪潮里，许昌恩诺格将进一步担负起时代使命，大力推进汽车尾气污染物排放关键技术的研发及应用，把这项利国利民利企的环保产业不断做大做强。”