昨日，记者从许昌慧宇哈弗4S店了解到，长城汽车今年8月的销量突破7万辆大关，共计销售70199辆，环比大增16.31%。1至8月，长城汽车累计销量突破62万辆，达624094辆，同比增长5.79%，市场份额进一步提高。

哈弗H6作为中国SUV市场上的“常青藤”，8月交出了25097辆的成绩单，环比增长8.74%，累计75个月居于SUV市场销量榜首。哈弗H6的稳定表现，带动了哈弗品牌其他车型的进步。以高性价比立足细分市场的超值家用SUV哈弗M6，本月共销售新车6712辆，同比大增62.6%。1至8月，哈弗M6累计销量达53589辆，同比增长113.71%。

今年8月，WEY品牌共销售新车7004辆，表现稳定。作为长城汽车旗下的高端品牌，WEY品牌自成立之初便肩负起“让豪华触手可及”的使命，并致力于“走上去，走出去”。2019年，WEY品牌凭借28万多用户的信赖，牢据中国品牌细分市场销量第一名。

作为长城汽车旗下的首个新能源品牌，欧拉品牌自2018年8月20日发布至今，累计销售新车33824辆。今年8月，欧拉品牌共销售新车1225辆，1至8月累计销售新车30309辆，其中欧拉R1 累计销售20866辆，成为销量增速第一的纯电动小车。欧拉品牌版本化战略取得良好效果。欧拉女神版、欧拉R1亲子版和欧拉青春版一起成为精品电动小车R1的“三驾马车”，并有望成为各自所在细分市场上的佼佼者。

长城皮卡目前已连续21年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过160万辆，在中国市场占有率高达35%。今年8月，长城皮卡销售新车11637辆，环比大增44.11%，同比增长12.27%。1至8月，长城皮卡累计销量达84590辆。8月，长城皮卡全新车系品牌，长城炮正式诞生。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮将重塑全球皮卡势力版图，剑指世界前三名。

2019年，中国汽车市场结束了连续多年的野蛮式快速增长，在“新四化”的推动下，汽车产业同步迎来变革。面对千载难逢的机遇与挑战，长城汽车坚定清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展思路，在品牌、产品、科技研发等方面全面发力，推动长城汽车全球化战略落地。

随着长城汽车在品牌、产品、科技研发等方面的发力、在“新四化”领域的不断探索及“全球化”战略的逐步落地，长城汽车将进一步提升品牌影响力和市场占有率，引领中国汽车品牌不断向上突破。

哈弗H6领衔，长城汽车逆势增长