□ 本报记者 任萌

2019年，上汽集团整车出口及海外销售共计35万辆，同比劲增26%，占中国车企海外总销量的33%，可以说，海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽出品的。

“2019年，上汽旗下的名爵连续3年销量居运动汽车品牌第一位，其中，海外销量同比猛增90%，位列中国出口单一汽车品牌第一。”近日，谈及2019年的品牌发展，上汽名爵许昌广润4S店总经理连杰激动异常。

■国内不“小众”，国外很“大众”

记者了解到，2019年，名爵的总销量为29.8万辆，相比2018年的27万辆略有增长。其中，国内销量不敌2018年，但海外销量全年累计为13.9万辆，贡献了近50%的总销量。

连杰告诉记者，上汽在2015年制定旗下两大自主品牌差异化发展策略时，首次将名爵定义为上汽集团完全拥有的国际化品牌，另一自主品牌荣威主攻国内市场。

早在2011年，上汽集团就成立了海外经营筹备组，但是随着产品技术的提升和企业综合体系的扩容，直到2018年上汽乘用车才宣布进入“国际化元年”。2018年，名爵海外销量达到7万辆，比2017年增加了近5万辆。2019年，名爵的海外销量持续大幅增长，销量比重也从2018年的26%提升至46.6%。

“2020年，上汽名爵会继续重视海外市场，成为外国人熟知的‘大众’品牌，当然，不能以放弃国内市场为代价。”连杰认为，随着在国内市场上的销量不断增长，名爵已经不再是“小众”品牌，希望在新的一年里能赢得更多许昌消费者的信赖。

■新车集体发力，赢得全球认可

“2019年，名爵ZS被称为‘全球潮酷单品’。如果你是名爵ZS车主，恭喜你，跟很多年轻人一样，你走在了世界潮流的前列。”连杰告诉记者，2019年，上汽名爵快速上新，推出了2019款名爵6 20T和50T、纯电动名爵EZS、插电混动名爵eHS等新车。

截至目前，名爵ZS已在英国、澳大利亚、泰国等30多个国家上市，并夺得多个细分市场第一。“高性能荷尔蒙SUV”名爵HS凭借高品质和“7秒破百、36米刹停”的高性能，已进入英国、澳大利亚、新西兰、泰国以及中东国家，提高了名爵的国际影响力。

“首款符合欧洲标准的纯电动SUV”名爵EZS于2019年3月在国内上市后，先后进入英国、挪威、新加坡等国家，并迅速成为英国最畅销的纯电动汽车之一。德国最大的专业权威媒体《Auto motor sport》杂志高度评价名爵EZS：“这辆中国车几乎可以媲美大众新能源车。”

■发力新能源车市，打造全球品牌

连杰告诉记者，除了传统燃油车持续热销外，名爵新能源车型在全球快速崭露头角，推动2019年上汽新能源汽车海外销量超过1.4万辆，订单量不断增长。2019年，名爵畅销包括英国、挪威、德国等发达国家在内的60多个国家，品牌全维度向上，以“上汽新四化”硬核实力，重写全球汽车产业格局。

剑指全球，只是上汽名爵“全球布局、跨国经营”的表征。事实上，上汽名爵正从中国走向世界，多点开花，连点成线，连线成面，借出海东风，定全球大局。2020年，上汽名爵，后劲可期。