第08版:时事·广告

“创新之船”助力烟草物流行稳致远

本报记者 王培钦 通讯员 高瞻

工作主线就是航线,不可偏向,偏向难达;工作防线就是船体,不可破损,船损易沉;工作要点就是引擎,不可失控,失控多险;工作步骤就是船舵,不可妄动,妄动致错……

这是市烟草专卖局(公司)创新创造出的“1245船形工作法”(以下简称“船形工作法”)。

11月10日,记者在市烟草专卖局(公司)采访中了解到,我市烟草专卖部门紧紧抓住精益管理这个“牛鼻子”,聚焦物流管理中的热点和瓶颈问题,深入推进强基点、破难点,固标准、彰特色,创新创造出“1245船形工作法”,明确航线,搭建卷烟供应链服务平台;坚固船体,营造平安规范的运行环境;打造引擎,构建优质高效低成本的运行机制;把好船舵,打造科技物流、精益物流和人本物流,以形象生动的比喻、简洁明了的语言深刻阐释了“船形工作法”的内在精髓。目前,该工作法已成为指导许昌烟草物流发展的工作范本,有力推动了精益物流建设,并为全省烟草物流企业提供了有益的借鉴。

“船形工作法”以打造具有竞争力的供应链服务平台为目标,以强化控制能力为关键、以精准实施为抓手,力求实现生产经营管理水平持续循环提升。市烟草专卖局(公司)党组书记、局长、经理王宏超向记者阐述了该工作法的基本内涵。明确一条主线,做到与工业联手、与营销联动、与户联心,搭建四流贯通的卷烟供应链服务平台。筑牢两道防线,做到严守安全底线,敬畏规范红线,营造平安规范的运行环境。紧扣四个要点,做到向客户提供增值的服务、完美的商品、快捷的响应,严控成本费用,构建优质高效低成本的运行机制。实施五个步骤,引入A-PDCA工具,力求持续提升,全面建成科技物流、精益物流和人本物流。

在“船形工作法”的指导下,我市烟草物流对各项规章制度进行优化完善,并将成熟的规章制度固化为管理规范,使之成为该工作法的基本要素。

自实施“船形工作法”后,我市烟草物流员工素养、执行力和工作质量都得到了大幅提升。王宏超表示,通过优化流程,从业人员由172人减为142人,人均配送效率在1000箱以上,万箱用工降到10人以下;通过优化线路,送货车辆由48台优化为32台,单车送货量由3000箱提升为4500箱以上,单车年送货量提升50%;通过小改小革和过程控制,年人均分拣量由4500箱提升到近万箱;通过狠抓成本管控,单箱物流成本、物流费用率全省第二、其他指标也处于全省中上等水平;通过狠抓服务质量,我市烟草物流连续4年客户服务满意度位居全省第一。

2018年,市烟草专卖局(公司)被省烟草专卖局(公司)授予“2015—2017年度物流工作先进集体”荣誉称号;被市总工会授予“五一劳动奖状”;2019年,获国家烟草专卖局颁发的“烟草行业精益物流现场管理集体奖”。“1245船形工作法”又被中国物流与采购联合会授予“科技进步三等奖”,并成为各方慕名学习的“许昌经验”。

“船形工作法”在驻马店、平顶山、开封、漯河、信阳等15家地市级物流中心也相继推广实施,在提质、降本、增效方面取得了明显成效,得到了上级和行业内外多家单位的高度肯定。