日前，记者从许昌新纪元别克4S店了解到，随着国内新能源市场的进一步升温提速，别克在新能源市场结出了累累硕果。别克微蓝车型前10个月累计销售11149辆，同比增长4倍以上，已然成为新能源市场上的主流车型。

依托通用和泛亚技术中心的强大技术支持，别克微蓝3款车型造型设计时尚潮流，搭载通用汽车全球领先的新能源技术，以超高安全性和可靠性树立行业标杆。针对当下购车用车痛点，别克微蓝车型不仅带来新能源车的轻松上牌、免购置税及超低使用成本等诸多便利与实惠，而且新推出了“优新享”融资租赁方案，享受最低0首付、0利率等金融套餐及多种低门槛购车、用车方案，更轻松便捷地畅享高品质的新能源出行生活。

实际上，合资品牌普遍在2018年之后开始逐步向市场发布车型。比较有代表性的有日产轩逸·纯电、雪佛兰畅巡、丰田C-HR等纯电车型。可以看到，在车型的类型及丰富程度方面，合资品牌的市场规模远不如自主品牌。但在技术储备、电池安全性、设计优势、品牌价值等方面，依然是合资品牌具有不可逆的优势。

不只是新能源市场，2020年，别克全面发力，逆市飘红。J.D. Power（君迪）近日发布2020中国汽车魅力指数研究报告，别克以745分获得主流车品牌第一，旗下多款车型斩获各细分市场魅力指数冠军。别克GL8、昂科威、威朗分别在大型MPV、中型SUV、中型高端经济型轿车榜单中强势折桂。这不仅凸显别克在MPV、SUV、轿车三大领域的均衡发展态势和市场领先地位，而且展现出消费者对别克品牌及产品的广泛青睐与高满意度。

在SUV市场，别克的表现可圈可点。自2014年10月登陆中国市场以来，别克昂科威历经5年，累计销量超过百万辆。在2020款车型到来之后，别克昂科威携全方位升级的产品力，为“强者”实力注入新的内涵，持续夯实别克SUV家族的市场竞争力。别克昂科威是为锐意进取的社会中坚打造的高档中型SUV，拥有富有时代感的造型、舒适的内部空间、卓越的安全性能、宁静顺畅的驾乘感受和越级的科技配置，满足车主对城市SUV的更高要求，赋予他们以实力彰显成功的精英形象。