据新华社北京10月20日电 《参考消息》20日刊登源自法国《回声报》的报道《为何全球物流危机还会持续下去》。报道摘要如下：

一些货船停靠在近海，入港卸货需等一周时间。货运价格10个月来提高4倍，甚至近10倍。空集装箱堆在港口等待装船返回亚洲。全球物流处于紧绷状态，各个环节都不同程度卡壳。

法国运输与物流企业联合会指出，问题已不局限于海运领域，整个物流链都受到破坏。尽管海运企业采取应对措施，但很多港口仍拥堵不堪，港口服务质量下降。

一些零售商认为，全球性港口拥堵现象至少会持续到明年夏季或明年年底。

在增加运力方面，法国达飞海运集团称，2020年6月至2021年6月，全球集装箱海运运力增加约4.06%。

由于全球多地经济复苏，全球港口吞吐量同比增长10%。增长的部分运力因港口拥堵而被消耗。拥堵首先归因于港口缺少人手。业内人士说，现在很难招募到搬运工、操作员、卡车司机。