本报讯 （记者 任萌）昨日，记者在位于延安路北段的魏都汽贸城内看到，许昌吉利睿蓝汽车4S店正在紧张装修中，7月将与许昌消费者见面。作为许昌新能源车市的新军，睿蓝汽车将为许昌消费者带来全新的购车和用车体验。

■贵为新军，睿蓝汽车瞄准新能源“换电生态圈”

许昌吉利睿蓝汽车4S店负责人告诉记者，6月21日，睿蓝汽车品牌正式发布。睿蓝汽车是由吉利汽车控股有限公司和力帆科技（集团）股份有限公司共同出资组建的合资汽车公司。由此，睿蓝汽车正式宣布进军新能源换电市场，布局打造整个“换电生态圈”。

基于水晶架构的首款A级Coupe SUV——睿蓝7计划于2023年上半年正式上市。在即将到来的2022重庆车展上，睿蓝汽车将携旗下3款换电车型——睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝9、睿蓝7概念车首次线下亮相。其中，睿蓝枫叶80v PRO将开启预售，睿蓝9同期开启盲订。

■换电模式获国家政策力挺，未来新能源发展方向

中国汽车工业协会发布的数据显示，今年一季度，中国新能源汽车产销量分别为129.3万辆和125.7万辆，同比增长均为1.4倍，市场占有率达到19.3%。《节能与新能源技术路线图2.0》提出，到2025年，新能源汽车渗透率目标为20%。如果继续保持高增长态势，新能源汽车20%的渗透率目标或提前实现。2020年11月，在《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中，政府确认了换电和充电并列的地位。2021年3月，在政府工作报告中，新基建的内容明确提到，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”，充电、换电基础设施建设已成为其中七大板块之一。换电站作为新基建的重要组成部分，被首次写入政府工作报告。

■睿蓝汽车为换电而生，摆脱新能源汽车里程焦虑

据了解，睿蓝汽车为换电而生。睿蓝汽车将依靠技术优势，加速布局，奋力成长，成为让新时代消费者用得起、开得爽、换得到的“换电轻出行普及者”。预计到2022年年底，睿蓝生态伙伴将完成200余座换电站的投站。产品层面，睿蓝汽车将依托自研技术，在未来3年至少推出6款换电汽车，以覆盖全域车型。

睿蓝汽车推出的新一代GBRC水晶架构，即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构，是睿蓝汽车对于“场景驱动”智能化思路的实践。其依托大数据建立起了人、车、站之间的智能协同，搭载底盘整体换电技术，以及领先于业内的第二代换电补能技术，开创了集高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一体的全场景、全链路新能源换电服务新模式。

在国内新能源领域的技术提升和政策驱动下，新能源汽车赛道风起。睿蓝品牌的换电出行方式作为新的新能源补能方式必将打破技术堡垒，为新能源的供给注入新的活力，同时为广大消费者带来更多、更优质的选择，让消费者出行时更加自由，如同燃油车加油一样拥有极其便利的补能条件。

睿蓝汽车将秉承“让用户享用换电科技，探索生活无限可能”的核心价值，打造更便捷的换电生活圈，共创换电轻出行时代。