本报讯 （记者 贾同岭 文/图） “路口这么调整，开车虽然有点儿绕，但不堵车了，挺好的。”4月13日，市民张先生驾车从东城区魏文路与龙兴路交叉口路过时发现，路口设置了分隔带，限制机动车通行。

当日上午，记者来到该路口，看到路中间新设了分隔带。行人和非机动车可以通行，机动车则需要绕行至其他路口。

李先生在附近的创业中心工作，认为该路口交通组织如此优化挺好的。“魏文路上由南向北行驶的车辆经过这里时，需要继续向南行驶几百米，在南海街掉头也很方便。”他说，该路口交通组织优化后，机动车无法在此转向，交通秩序明显改善。

“这样优化后，路口不再有排队转弯的车辆，行人经过时更安全。”市民陈女士在附近的瑞贝卡·和天下小区居住。她说，此前，机动车辆、非机动车辆和行人在此会合。因距离天宝路和魏文路交叉口不足百米，这里常常堵车。

东城区市政管理中心副主任魏选民说，龙兴路与魏文路交叉口打开以后，交通不畅。不少市民向公安交管部门和市政部门反映，要求对该路口交通组织进行优化。为此，4月11日，东城区市政管理中心联合公安交管部门，来到这里实地查看，现场开出优化“处方”。

“交通不畅的主要原因是转向车流和直行车流交织在一起，互不相让。如果在这里设置信号灯，距离魏文路与天宝路交叉口不足100米，只能是雪上加霜。”魏选民说，经过多方论证，他们最终确定在此路口设置分隔带，限制机动车通行。

具体做法是，在该路口中间设置分隔带，行人和非机动车可由此通过。原本在此转向和掉头的机动车需要到附近的魏文路与天宝路交叉口或魏文路与南海街交叉口。为方便车辆掉头，魏文路与南海街交叉口的交通护栏向后移，提高转向通行率。