6月25日，网友“向往”在许昌晨报热线QQ群中反映：前几天，我在劳动路与永宁街交叉口附近等29路公交车。我看到公交车过来了赶紧招手，公交车司机没有停，而是指了指前边。我只好跑到前边等下一班公交车。第2辆公交车过来时依然没有停车，司机指了指后边。我在附近寻找了半天也没看到公交站牌，真郁闷。

记者贾同岭核实报道：网友“向往”的吐槽引起了许昌晨报热线QQ群中网友的共鸣。不少网友反映，这种情况在市城乡一体化示范区普遍存在，29路、66路、69路、601路、602路、K2路、K6路等公交线路的很多站点没有站牌。乘客乘车很不方便，外地乘客乘车全靠蒙。

站点没站牌，等车心没底

6月25日8时20分，记者来到龙兴路与青梅路交叉口东北角。手机公交APP软件显示，附近是“青梅路与龙兴路口”站点，602路公交车从此经过，驶向市城乡一体化示范区。

记者环顾四周，发现附近虽然有港湾式停靠点，但没有公交站牌。此时，马路对面一辆602路公交车停了下来，一名乘客下车，但该车停靠的地方并没有公交站牌。

一会儿，一辆602路公交车由南向北开了过来。记者上车问司机：“这里咋没有站牌？”

司机回答：“602路公交车运行5个多月了，青梅路上有不少站点，但一直没公交站牌。不少市民在中央公园游玩后，因为找不到公交站牌，没有乘坐公交车。”

记者在许州路创业家园下车，准备乘坐601路公交车返回金融大厦，却找不到公交站点。附近居民黄先生用手指了指路对面说：“站在那里等车。”

黄先生说，创业家园和许州雅苑有50栋楼房，住有1万多人。601路和602路公交车从这里经过，但一直没有公交站牌。有些新来的公租房住户不知道在哪里等车，只能坐出租车。

备注“临时停靠点”

“我们也想早点儿设立公交站牌，让乘客明明白白乘车，但这事不归公交公司管。我们只能在站点附近贴纸条，上面写着‘公交车临时停靠点’，方便乘客乘车。”601路公交车的一名司机告诉记者，由于站牌缺失，部分乘客随意招手拦车，他们不停车会被投诉。

记者坐在公交车上观察，发现永兴路和许州路都没有公交站牌，部分港湾式停靠点附近贴有写着“公交车临时停靠点”的纸条。“这是我们贴的，纸条不能太大，怕被城管撕了。”该公交车司机说。

公交车来到芙蓉湖畔的金融大厦站，这里基础设施较为完善，站牌、风雨亭、站表全有。记者在此换乘69路公交车前往北海公园。公交车行驶在魏武大道上，记者没有看到站牌。

记者在北海公园站下车，看到路边两名乘客正在争论。争论内容是这里到底是29路公交车的停靠点还是69路公交车的停靠点。记者看到，风雨亭较为老旧，广告箱的玻璃已泛黄，而且没有站牌，难怪两名乘客会产生争执。

随后，记者在兴业大厦站乘坐29路公交车。该车路过建安区第一实验学校时，语音报站系统提示这里是“永宁街劳动路口”站，但路边没有站牌。这里是网友“向往”反映的公交站点。29路公交车司机说：“该站点在建安区第一实验学校校门一侧，经常坐车的市民都知道。”

10时30分，记者坐上29路公交车返回，途经滨河路。这条路上公交站点较多，除了滨河路与宏腾大道交叉口有一个破旧的站牌外，其他站点均无站牌。

正在完善，争取早日安装到位

当天，记者乘坐29路、69路、601路、602路公交车，并采访乘客和公交车司机。大家普遍表示，市城乡一体化示范区不少公交站点缺失站牌，影响市民出行，不利于城市公交的良性发展。

在采访中记者了解到，这些缺少站牌的公交线路大多是新开通的线路，里程较长，站点较多。因此，部分站点位置偏远，管理上存在一定难度。

“部分公交线路的站牌仍在逐步完善，如601路。该公交线路从2018年6月29日开始运行，但在竹林路的站点直到今年5月份才设立公交站牌。”市公共交通管理处工作人员弯孟军说，部分站点缺失站牌的问题一直存在。完善公交站点的配套设施需要一个过程，新建城区的公交站点不像老城区的公交站点那样配套设施完善。“我们一直在努力，争取早日设立公交站牌，方面市民乘车。”