本报讯 （记者 田建军 通讯员 唐华磊） 今年以来，通过开展“两站两员”（乡镇交通管理工作站、农村交通安全劝导站，乡镇交通安全员、农村交通安全劝导员）建设，我市农村地区交通事故死亡人数比去年同期下降22.3%。因此，12月3日，公安部在我市召开部分省区深化警保合作推动农村“两站两员”建设工作现场会，要求各地有计划、有步骤拓展警保合作农村“两站两员”建设覆盖面，使农村派出所等在农村交通管理方面发挥重要作用。

和全国各地的情况差不多，我市农村地区路况复杂，又相对缺乏配套的安全防护设施和警示标志，加上近年来小汽车、摩托车、三轮车、电动车等机动车辆数量迅速增加，交通管理工作基础薄弱。

今年以来，我市公安交管部门积极加强与保险机构的合作，首期投入800余万元开展“两站两员”建设；丰富警保合作内容，投资600余万元建设了24小时警保联动服务中心。

上述措施很快在隐患排除、交通安全宣传、保险理赔等方面发挥了重大作用。据统计，今年以来，我市农村地区交通事故死亡人数比去年同期下降22.3%。

12月3日，公安部在我市召开部分省区深化警保合作推动农村“两站两员”建设工作现场会。与会人员观摩了许昌市警保联动服务中心、许州路警保交管服务站、建安区小召乡大屈村一级劝导站等地的工作。公安部交管局要求各地加快警保合作农村“两站两员”建设，持续推进农村派出所参与交通管理、指导交管站工作，探索发挥一村一辅警在农村交通管理方面的作用；继续加大投入保障力度，有计划、有步骤拓展警保合作农村“两站两员”建设覆盖面，更加合理布点，更加科学考核管理，确保完成建设任务。