□侯力强

在许昌第九届惠民团车节上，众多SUV亮相，给消费者购车提供了丰富的选择。笔者发现，前来购买SUV的人群中，消费升级需求是主流。围绕消费升级，各个自主品牌的竞争越来越激烈。

合资品牌主要定位在中高端市场，所以在中低端市场并不占据任何优势。以10万元至15万元价格区间为例，合资品牌SUV的优势并不明显。北京现代ix35从去年同期的第13名跌落到40名以后；一汽丰田奕泽7月仅销售6000余辆，排在当月销售榜第40名。由此可见，10万元至15万元区间并不是合资SUV的重点市场。与之不同的是，哈弗H6、比亚迪宋等自主品牌热销车型均集中于这一区间，占据着头部位置。

15万元至20万元区间才是合资品牌SUV的主打市场，大部分车型均集中于此。东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、东风日产奇骏、一汽大众探岳、上汽大众途岳、广汽本田皓影、上汽通用别克昂科威等，在此区间的竞争异常激烈。这也反映出消费者对于合资品牌的目标定位。

随着合资品牌SUV的价格下探，消费者注重品质的消费升级诉求强烈，合资品牌在SUV市场的市场潜力巨大。不少关注自主品牌的消费群开始了“尝鲜”，换购群体变得越来越庞大，使这部分消费者加入合资品牌阵营。可以预见，SUV市场的竞争将会更加惨烈。