第07版:莲城车讯

车辆噪声大从这几个方面找问题

□ 本报记者 朱占华

好房子不临街,为的是居住环境安静;好车如果开着噪声大,一定是哪里出问题了。如何避免车辆出现噪声?车辆出现噪声后,怎么才能尽快找到原因并妥善处理?近日,记者就此问题采访了许昌锦天长安马自达4S店总经理张荷青。

张荷青说:“很多车企在研发过程中投入大量资金,就是为了给驾乘者带来静谧、舒适的驾乘空间。然而,当车辆使用或养护不当时,就会出现噪声。如果车辆噪声过大、不间断,车主就要注意分辨这些噪声源自哪里并及时进行处理。”他分析了车辆出现噪声的几种常见情况。

车辆加速到特定速度时,车内嗡嗡声特别大,甚至出现方向盘抖动现象,这有可能是轮胎动平衡出现了问题。轮胎在出厂时经过严格测试,在各种时速都不会发生振动,但是随着行驶里程的增加,胎面会发生不对称磨损,造成车轮重心变化,从而在高速转动时导致跳动噪声,振动可通过转向部件传递到方向盘。张荷青建议车主,要定期到汽车4S店进行轮胎换位和动平衡养护。

车开用久了,发动机即使在低转速时也会有明显的轰轰声,而且声音偏大,这时要检查车辆是否缺机油或者该更换机油了。张荷青说:“发动机内部有许多协同运动的金属部件,它们摩擦速度快、工作环境差,如果这些部件没有润滑系统提供光滑的油膜,会发生剧烈的干磨,让发动机噪声剧增,且影响发动机的使用寿命。”张荷青建议车主,要定期到汽车4S店为车辆更换机油、滤芯,使用厂家推荐的正品机油,确保标号适用,以免机油杂质过多导致润滑失效。

车辆刚启动时或加速时,机舱部位出现吱吱声,这时车主首先要检查发动机上的皮带是否老化。发动机的曲轴转动时会带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等附件,发动机附件皮带是控制传动节奏的部件,采用特殊合成橡胶制成,临近寿命极限时,会出现裂纹或打滑,产生尖锐的吱吱声,因此要定期检查更换。

二手车估值时,评估师往往先看底盘,因为底盘面对的环境较恶劣,雨、雪、污泥、石子撞击等轮番上阵,俗称“烂车先烂底”。如果底盘日常得不到系统养护,会加速出现锈蚀、螺丝松动、排气管松脱等现象。特别是经过不平路面时,车辆底盘会发出咣咣的声音。因此,张荷青建议车主,要定期到汽车4S店进行保养,让店内技师全面检查车辆底盘,及时紧固部件。

有的车在高速行驶时,呼呼声非常大。车辆在超高速行驶时,超过90%的动力要用来克服空气阻力。为此,张荷青提醒喜欢改装车辆的车主,如果车辆安装了车顶行李架、探照灯、尾翼等附件,或车窗开得大,都会增加风阻系数,车辆在高速行驶时就会出现呼呼声,同时油耗也会剧增。