很多消费者准备在即将开幕的2019（第16届）莲城汽车文化节上出手购车，其中有一些消费者仍在为买自动挡车还是手动挡车而犹豫不决。“我是新手，刚拿到驾照，想买一辆代步车，但不知道选手动挡车好还是自动挡车好。”昨日，家住襄城县的张女士向记者说出了她的困惑。

在手动挡车和自动挡车之间，消费者该怎么选择？近日，记者就此进行了采访。

自动挡车占主流

近日，记者走访了我市汽车销售市场，发现很多品牌汽车都是以自动挡车为主，手动挡车成了“配角”。

某高端品牌4S店市场部负责人告诉记者，目前店里只有1.8T和2.0T两款手动挡车，其他车型都是自动挡车。他说，来店里买手动挡车的客户非常少，对于一些希望享受驾驶乐趣的客户来说，手自一体、换挡拨片等配置足以满足他们的需要。

业内人士认为，手动挡车的最大优势在于价格低、油耗低，而那些买得起高档车的消费群体更看重自动挡车的舒适和便利，手动挡车慢慢淡出了高端车市场。

在中低端车市场，手动挡车仍有不可小觑的优势。某自主品牌4S店负责人告诉记者，来店里买手动挡车的客户占了七成。他说，手动挡车因为油耗低、价格低，比同款自动挡车便宜1万元左右，所以在销售方面仍然颇具优势。他说，该品牌车企主要生产手动挡车，自动挡车是订单式生产，提车周期长，很多不愿意等待的顾客都选择了手动挡车。手动挡车更加经济，而且质量更稳定，所以受到了不少顾客的喜爱。

手动挡车有驾驶乐趣

市区北环路某4S店的售后经理宁建兵说，手动变速箱是最传统、历史最悠久的一种变速箱，结构简单，制造成本和维护成本低，传动效率高，可靠性强，不少追求驾驶乐趣的人一直是手动挡车的忠实粉丝。大部分赛车都是手动挡的，因为同样排量的车手动挡的提速更快。

手动挡车的优势主要体现在驾驶感受上。由于可以自己掌握换挡的时机，手动挡车在动力和节油方面都有不错的表现。自动变速箱何时升挡、降挡是由电脑判断的，在它认为最经济合理的状态下才进行挡位变换。手动变速箱由驾驶者自行决定升挡或降挡的时机。比如，为了获得更大的爆发力和扭矩，驾驶者可以选择在3000转以上换挡，而不是自动挡通常设定的2000转。

不过，手动变速箱对驾驶者的技术要求比较高。如果你操作不熟练，很容易半路上熄火，甚至油耗也会比自动挡车更高。另外，现在城市道路越来越拥堵，加上红绿灯又多，需要频繁地启停，开手动挡车需要长时间半离合，左脚会特别累。

自动挡车驾驶轻松

自动挡车搭载了自动变速箱。自动变速箱是通过液压传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。对于驾驶者来说，只需要以不同力度踩住油门踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降，操作非常简单。

宁建兵说，从目前搭载自动变速箱的车型来看，4速变速箱已经是最低端的配置，它的技术很成熟，成本也低，但是只有四对齿轮变速，换挡时平顺性较差，车辆在加速的时候会有明显的顿挫感，油耗也比较大。目前，中高档自动挡车一般都采用5速或6速自动变速箱，齿轮多了，换挡时的平顺性会更好，油耗也会更低。

因此，宁建兵认为，手动挡车具有维修成本相对较低、燃油经济性好的特点，适合于有较好的驾驶技术、追求驾驶乐趣、不经常在市区开车的人群。自动挡车则具有驾驶便捷、操作方便的特点，适合于喜欢简单驾驶感受、大部分时间在市区中开车的人群。