今年以来，持续低迷的汽车市场在5月底、6月初迎来了一段“小阳春”，主要原因是国Ⅵ排放标准实施在即，不少汽车品牌仍有较多国Ⅴ车型库存需要加快出清，降价幅度比较明显。但是业内人士预测，汽车市场的疲软状态仍会持续较长时间。

整体市场销售放缓，加剧了不同汽车品牌之间的竞争，这给汽车营销模式带来了新的挑战，也带来了新的机会。最近，一些自主品牌厂商纷纷推出了个性十足的汽车营销，吸引了不少许昌消费者的关注。

■以品牌命名运载火箭，吸引粉丝关注

代表品牌：WEY、长安欧尚

6月5日，随着一声“点火”口令的下达，长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号从位于黄海海域的火箭发射平台腾空而起，成功将7颗卫星送入预定轨道。CZ-11 WEY号箭体上醒目的WEY品牌logo及“中国豪华SUV”字样，让WEY品牌成为首个联合命名火箭的汽车品牌，为汽车营销创新增添了浓墨重彩的一笔。

许昌腾进WEY 4S店负责人告诉记者，WEY品牌与中国航天的深度合作还表现在共建“联合技术创新中心”，以实现包括质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源领域的“四大融合”，进而在多方面达到航天级别的技术提升。WEY VV6航天特别版车型将成为首款合作车型，让耐腐蚀的车身制造、减重节能等方面的技术互通成为可能。

无独有偶，长安欧尚的“火箭发射”计划计划在今年实施。据悉，长安欧尚与长城WEY均是在今年4月敲定将于6月发射以品牌命名的运载火箭。长安欧尚将联合中国航天发射的运载火箭命名为“长安欧尚号”。

不管是WEY品牌还是长安欧尚，选择助力航天事业，都是推动中国汽车制造整体向上的举措，当然，这也有助于提升品牌形象。

■冠名京沪高铁，名爵6开出“中国速度”

代表品牌：上汽名爵

6月11日，上汽名爵和高铁强强联合推出的“名爵6号”专列从上海虹桥站首发，“领跑”京沪线。接下来半年，“名爵6号”将往返上海和北京，在“京津冀”和“长三角”两大经济区之间穿梭，让乘客快速体验京沪两种风格不同的潮流生活。

基于同样的“速度信仰”，中国铁路从最初的时速几十公里到现在的300多公里，从曾经的奋起追赶到如今引领全球，而MG名爵则以43个世界速度纪录，把竞速刻入基因。今年正值名爵EX181凭借时速410.5km/h创下地表极速纪录60周年，此次双方联手，与其说是合作，不如说是用一种全新的方式庆祝，向速度致敬。此外，MG名爵还将推出名爵6高铁版，传承名爵百年“速度信仰”，与高铁的速度神话“双速合璧”，共同演绎“中国速度”。

■与小行星同名，赢得年轻消费者认可

代表品牌：吉利

在SUV市场消费越来越年轻化的趋势下，不少厂家为了吸引年轻用户，纷纷推出轿跑SUV。5月10日，吉利打造的首款轿跑SUV——星越正式上市。星越基于CMA架构打造，为吉利开创了全新的市场定位，也将吉利的产品“规格”提升了一个档次。

“星越”这个名字来源于一颗轨道位于火星和木星之间的主带小行星，这颗小行星由吉利下属的天文小组在中国科学院云南天文台丽江观测站正式发现，并通过了国际天文学联合会的认证。吉利将小行星的名称赋予新车，寓意永不止步的探索精神。

如今，许昌车市的竞争更加激烈，各大汽车品牌都在加速布局。为了赢得年轻消费者的关注、抢占更多市场，车商都在厂家的指导下探索不同形式的跨界营销，以提升品牌影响力。通过不懈的努力，一些自主品牌的创新营销取得了超乎预期的效果。希望今后有更多的自主品牌发展成为国际化品牌，赢得更多消费者的认可和青睐。