国Ⅴ、国Ⅵ车型“切换”进入倒计时——消费者购买国Ⅴ车型必须在6月30日前开具购车发票，才能正常入户上牌，所以国Ⅴ车型清库只剩最后3天时间。对于消费者来说，趁着车商清库时机买车是省钱的好机会。昨日，记者从许昌新天奔腾4S店了解到，奔腾T77国Ⅴ车型仅剩最后6辆，如果你准备买车，别错过这个捡漏的好机会。

为加速清库，不少国Ⅴ车型直降上万元，有的甚至直接打折卖，比如宝骏系列最低7.3折就可以将车开走，奔腾T77最高优惠1万元。据了解，不少合资品牌的国Ⅴ车型已经清库完毕，自主品牌的国Ⅴ车型也所剩不多。

作为一汽奔腾品牌升级战略下的首款重磅车型，奔腾T77自上市以来，凭借出众的“颜值”、前瞻的智能科技以及出色的动力性能，受到了消费者的广泛关注。它搭载的230TID发动机还荣获了“中国心”2018年度十佳发动机大奖，实力可见一斑。

融合了高品质造车工艺与全新设计语言的奔腾T77共有6款车型，售价为8.98万至13.48万元。外观方面，奔腾T77采用全新的“光影折学”设计语言，整车呈现出棱角分明的锐动之势；前脸采用六边形曲面大嘴进气格栅，搭配极具攻击性的展翼式保险杠和双“T”样式LED矩阵式大灯，使整个前脸有一种锋芒毕露的视觉感受。奔腾T77的车身腰线简洁流畅，与时下流行的悬浮式车顶设计相得益彰，使车身更加动感、时尚；尾部采用贯穿式尾灯组，“C型”LED流水灯与下方层次感很强的黑色包围上下呼应，为整车增添了些许越野气质。

动力方面，奔腾T77搭载的230TID发动机最大功率为105kW，最大扭矩为204N·m，动力水平领先同级车型。这款发动机拥有高滚流进气道、高能点火系统、低惯性涡轮中置OCV式DVCT、可变流量机油泵，采用缸内直喷、缸盖集成排气歧管、缸体缸盖分体冷却等先进技术，配合7速湿式双离合变速箱，动力性能可媲美1.5T和2.0L自然吸气发动机。另外，奔腾T77还采用了3H骨架结构、可弯折的发动机罩、增强前后防撞梁、增加前车门和B柱加强板、增强门槛刚度等高强度的车身结构设计和车身材料，使得车身强度得到了大幅提升。