在车市整体遇冷的大背景下，作为年末车市的最大盛会，今年的广州车展似乎没有了往日的风光。不过，11月22日，长安欧尚在广州车展上的一场“拆车秀”却吸引了众多消费者的关注。长安欧尚X7首次以现场拆车的方式，让消费者和媒体记者共同见证其精致外表下的真材实料。

对于一些消费者认为自主品牌汽车质量不好、可靠性不行、耐久性不强的担忧，长安欧尚X7在广州车展现场凭借实力“秀内功”，让大家看了个明明白白。国内敢于拆车的自主品牌并不多，而敢于邀请媒体记者和用户现场拆车的更是前所未闻，长安欧尚可以说是开了先河。

此前，笔者也参加过很多汽车品牌的拆解新车活动，但大多数拆车活动涉及的部件也就十几件，大部分只掀开汽车的“头盖骨”，其娱乐性质远大于可供参考性。然而在广州车展上，长安欧尚一反常态对长安欧尚X7进行全面拆解，使车身结构、零部件、用料等都清晰可见。在笔者看来，这种抽丝剥茧、全透明、无保留的曝光式拆车，充分证明了长安欧尚X7对自身品质的自信。

近年来，中国汽车市场正进入从高速发展向高质量发展转变的新阶段，面对消费升级，品质向上已成必然趋势。自主品牌汽车经过长期的技术积累和创新突破，在产品布局和定位上均开始出现新变化，逐渐缩短了与国外品牌的距离。

“打铁还需自身硬。”目前，消费者（尤其是“80后”“90后”）的需求日益多样化，年轻化、运动化车型越来越受到消费者喜爱，传统老旧车型已经不能满足他们的需求。未来，自主品牌绝对不能再走低质、低价、无序扩大产能的路子，必须为消费者提供更高品质、更适合市场需求和更具有国际竞争力的产品。

长安汽车旗下的长安欧尚X7无疑为自主品牌开了一个好头儿，树立了一个榜样。从在上海车展上首次亮相到成为中国首款进入太空的车型，从9月份开始预售到现在新车订单超过18000份，从订车赠送“双免”服务到本月底将在北京人民大会堂举行上市发布会，长安欧尚X7向所有人证明了一个道理：只要自身品质过硬，便无惧对手的质疑和用户的“火眼金睛”。