第07版:莲城车讯

□ 本报记者 侯力强 文/图

许昌亿阳北京现代4S店展出的菲斯塔

昨日,记者从许昌亿阳北京现代4S店获悉,现代车队在刚刚结束的2019世界汽车拉力锦标赛(World Rally Championship)(以下简称WRC)中击败劲敌丰田车队,首次荣登综合冠军宝座,在与全球各国顶尖汽车制造商的角逐中,展现了现代汽车卓越的技术实力。

WRC是与F1(世界一级方程式锦标赛)齐名的全球顶级赛车运动,与在专业赛道上驰骋的常见赛车运动不同,该赛事直接在普通公路上展开激烈角逐,尤为考验车辆的性能和车手的经验。在WRC中,汽车制造商排名由全部比赛成绩累计而成。截至第13场比赛,现代车队共获得380分,比排在第二名的丰田车队(362分)领先了18分,以绝对优势夺得汽车制造商领域的综合冠军。

凭借“i20 Coupe WRC”赛车全面优化的性能,现代车队的车手从今年比赛初期就一直保持着稳定、优异的成绩。在今年的赛事中,现代车队共获得4个冠军,连续13次登上领奖台,并取得了历史最高成绩。

去年,现代汽车的赛道用赛车“i30 N TCR”刚夺得世界房车锦标赛(World Touring Car Cup)车队及车手综合冠军,今年“i20 Coupe WRC”赛车就在以非专业赛道为代表的拉力赛中荣登综合冠军宝座,刷新了现代汽车的参赛成绩纪录,充分显示了现代汽车强大的技术实力。

在中国,高性能车系一直是热爱驾驭者的终极梦想。为给中国消费者带来“冠军制造”,与现代汽车一脉相传的北京现代,继承N系列高性能基因和技术优势,接连推出的昂希诺、菲斯塔两款高性能产品,深受中国消费者的青睐。

昂希诺的定位为“高性能时尚酷跑SUV”,基于现代全球化平台研发,并结合中国年轻消费者喜好进行了本土化创新,被定义为北京现代“性能车系”的开山之作,拥有不同凡响的实力。

北京现代另一款高性能产品是去年年底问世的菲斯塔。它所搭载的150kW高功率版和280T GDi发动机,百公里加速仅需7.6s,在速度上带给用户越级体验,为年轻消费者的汽车生活带来独特的体验,并以稳定的销量表现奠定了北京现代在高性能汽车领域的领先优势。

现代车队首获WRC综合冠军