把钱花在刀刃上！对有MPV购车刚需的客运行业用户而言，全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）搭载升级版“中国心”十佳发动机、AEBS自动紧急制动系统、refine+健康系统等核心配置，具备高级营运客车资质认证，符合了他们“精打细算”的全新选择。

许昌翔远江淮汽车4S店总经理李涛说：“全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）是目前国内唯一售价在13万至15万元，符合国Ⅵ排放标准的柴油MPV，从定价就为用户进行了‘减负’。”据悉，该车搭载的2.0 CTI 国Ⅵ柴油发动机，是获得“中国心”十佳发动机品质认证的升级版，最大扭矩为360N·m，最大功率为110kW，百公里综合油耗仅7.9L。60多万辆搭载该发动机的车辆市场保有量，品质可靠性经过了反复验证，有的车主甚至可以开到7.2L的百公里综合油耗，用车成本每公里不到0.4元，相当于加满一箱油最多可以跑1000km。

作为营运车辆，全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）比同级别汽油车型单次路程跑得更远、成本更低，所以回本速度也更快。而且，江淮的售后采用阳光政策，保养成本比同级别车便宜近一半，全用车生命周期内节约近3万元。加上高于行业10%的3至5年保值率，得益于服务网点地级区域95%的覆盖率、136公里辐射半径，以及柴油车专属服务保障政策，其售后服务足够让客户省时省心。全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）20分钟就能完成一次双人快保，大大降低用户花在售后上的时间和精力，帮助用户“要省还能赚”。

当然，全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）并不是一味打“低价”策略，而是让用户花更少的钱，在享受高性能、高收益的同时，兼顾安全和舒适的用车体验。全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）是江淮首款搭载AEBS自动紧急制动系统，且拥有MPV行业唯一的refine+健康系统的车型。同时，其盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等功能，配合68%超高强度钢车身、倒车雷达、胎压监测等一系列周到的安全配置，让用户买车后，无须额外的花费升级车辆的安全系数。

作为一款针对出行行业细分市场的MPV车型，全新一代瑞风M4柴油版（2.0 CTI）从用车、营运、保养等各方面帮用户省钱，上市即热销是肯定的。