对于很多爱车一族来说,实现高效智能的驾控体验,将澎湃动力与高能低耗完美结合,是他们梦寐以求的事情。雪佛兰开拓者搭载“2T9”动力科技,三大旗舰级表现的背后隐藏着超强实力,完美兼顾澎湃动力与高能低耗,为驾驶者带来高效智能的驾控体验。
雪佛兰开拓者搭载的第八代Ecoc 2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,该发动机搭载电子放气阀双涡道增压器和缸盖集成排气歧管,有效减少涡轮迟滞,精确快速提升增压响应,1500rpm即可输出最大扭矩,强劲的低扭输出,带来“随叫随到”的酣畅加速。
据许昌骏达雪佛兰4S店总经理孙磊介绍,第八代Ecoc 2.0T智能变缸涡轮发动机搭载通用全球首创的Tripower智能变缸科技,在3种工作模式间平顺切换,在实现澎湃动力与平顺驾驶感受的同时,大幅提升了燃油经济性。在驾驶者深踩油门进行急加速、高速均速行驶时,四缸澎湃模式使气门升程全开,带来大扭矩和快速响应,充分保障澎湃的动力输出;踩中等油门进行中高速均速行驶时,四缸高效模式使气门升程半开,在动力和能耗间取得高效平衡;小油门下,中低速匀速、减速行驶或下坡行驶时,两缸畅行模式保持两个气缸工作,获得极佳的燃油经济性。
第八代Ecoc 2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的9速HYDRAMATIC 手自一体变速箱,95km/h便可切入9挡,更宽的速比范围、更细的挡位分布,以顺滑无顿挫的换挡感受为驾乘人平添舒适,成就更加线性的动力表现和优秀的燃油经济性。
雪佛兰开拓者的“2T9”动力组合,配合Start & Stop自动调节智能启停功能、ATm智能热管理系统,35MPa高压燃油直喷科技、智能电控碳罐泵等,在实现迅猛动力输出的同时,百公里综合工况油耗最低可至7.4L,真正将高效节能做到极致,并符合国ⅥB标准。
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