近日，随着Honda在华首款PHEV车型—— CR-V锐·混动e+全球首发亮相，东风Honda进入混动2.0时代。据许昌华丰东风本田4S店销售总监张瑛介绍，作为Honda在华首款插电式混合动力车型，CR-V锐·混动e+搭载的SPORT Hybrid e+系统是基于i-MMD混动技术开发而来。这套被北京理工大学电动车辆国家工程实验室评为世界一流的混动技术，具有更快、更远、更顺、更可靠的四大核心优势。SPORT Hybrid e+系统可以实现80km以上的纯电续航里程，拥有着“无限接近EV”的完美表现。得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量在扩大10余倍后车内空间几乎没有变化，为塑造优越的驾控感提供了可操作空间，再次印证“空间魔术师”的魅力。

张瑛说：“作为细分市场的‘常青树’，CR-V自进入国内市场至今，收获了200万名国内车主的支持，全球销量超过1100万辆。如今，CR-V率先搭载全新插电式混合动力系统，将担负Honda在华PHEV旗手的使命。”

随着CR-V锐·混动e+的首发，不仅使CR-V成为首款涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV，进一步夯实了CR-V的市场标杆地位，而且也为东风Honda混动家族带来更先进的推动力，助推东风Honda进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代，使其成为业内少有的同时覆盖“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌。

据张瑛介绍，东风Honda刚推出的全新入门级车型LIFE也引起了广大消费者和媒体的关注。LIFE继承了Honda纯正血统，拥有充满元气的造型，以领先同级别车的产品实力，为“Z世代”人群带来活力与精致。作为一款入门级轿车，LIFE将完善东风Honda整个产品矩阵，并进一步扩大对年轻用户群体的覆盖面。