近日，记者从许昌慧宇哈弗4S店获悉，长城汽车市值再度上升，截至12月21日收盘，一举冲上2800亿元市值。今年下半年以来，长城汽车持续暴涨的股价和市值，来自其造车30年的品牌积淀和前瞻布局。

对于残酷的资本市场来说，有风吹草动就会立刻反映在股价上。也因如此，上涨不稀奇，但几个月的持续保持，一定是来自上市公司本身源源不断的能量。长城汽车就是如此。

今年7月，长城汽车在30周年庆典上展开了一轮深入反思之后，开启了一场自上而下的深度转型。就购车行为而言，用户买的是品位、文化、经历体验，长城汽车正在由原来的经济地位主导向经济社会地位主导转变。

这不仅包括组织变革、文化革新等在内的创新，还借由新平台、新技术、新产品和新营销，让资本市场看到一个全新的长城汽车。

这其中，技术方面的革新和转型是第一步。在柠檬、坦克、咖啡智能三大汽车品牌推出之后，长城汽车开始将重磅技术推至台前。例如，12月15日，长城汽车发布的全新混动技术“柠檬混动DHT”，这项技术一经发布迅速引发了广泛关注。

与此同时，长城汽车在体制机制、人才培养和企业文化等诸多方面，也开启了一系列转型变革之举。在资本市场对长城汽车高度认可的同时，市场销售业绩也带来了直观反馈。今年1至11月，长城汽车累计销量为96.14万辆。其新能源品牌欧拉，11月销售新车11.59万辆，同比暴增415%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营，“国民神车”第三代哈弗H6的11月销量再破两万辆。

在品牌年轻化方面，长城汽车也精准地找到了自己的定位。汽车行业一直在谈品牌年轻化，结果很多品牌越做越窄，认为品牌年轻化的目的是把产品卖给年轻人。而对于长城汽车而言，品牌年轻化的重点不是要锁定年轻人，而是要让品牌焕发一种年轻、新潮、积极向上的状态。在长城汽车转型变革的年轻化路径中，也正焕发出这样的年轻状态，并以此得到年轻一代消费群体的情感价值认同。