据新华社电 “干就干一流，争就争第一。”这是青岛前湾集装箱码头有限责任公司固机高级经理、中华全国总工会原副主席（兼职）、“大国工匠”许振超的“座右铭”。

1974年，只有初中文化程度的许振超来到青岛港，成了一名码头工人。那时，港口装卸作业方式很落后，体力劳动繁重。1984年，青岛港组建集装箱公司，许振超因肯钻研、技术好，被选为第一批桥吊司机。经过苦练，他成功练就了“一钩准”等绝活儿，带出了“王啸飞燕”等一大批具有社会影响力的品牌。

2003年4月27日夜，许振超带领桥吊队的工友，仅用6小时15分钟就完成了“地中海法米娅”轮3400个标准箱的装卸，创造了每小时单机效率70.3个自然箱和单船效率339个自然箱的世界纪录。此后5年，许振超带领桥吊队，先后7次打破集装箱装卸世界纪录，使“振超效率”享誉全球。

练绝活儿之余，许振超还在岗位上勇于创新。他经多次试验，在冷藏集装箱上加装了节电器，全年节约电费600万元；他领衔组织实施了轮胎吊“油改电”等技术改造，填补了国际空白，年节约资金2000万元以上，噪声和尾气污染接近于零……

如今的许振超，仍经常在青岛港为他设立的“许振超大师工作室”里，和新一代码头工人一起，围绕自动化集装箱码头技术，开展以高效服务为目标的创新。“我们不要‘差不多’！要干就尽力追求完美，争取世界领先！”他说。