本报记者 杨红卫 冯子建

12月1日，9时18分，郑州东开往南阳东的G7977次列车，准时停靠在了恢宏大气的禹州站。

随着熙熙攘攘的人流，张玉军夫妇兴奋地下了车，拿起手机拍起了站台，留下珍贵的纪念。拍照完毕，记者采访了张玉军，他称老家是禹州的，目前在郑州工作、生活，已经离开家乡多年了。过去，乘坐大巴车回家，需要两个多小时，现在，郑渝高铁（郑襄段）开通了，听到这个好消息，头天晚上就订好了票，仅需40多分钟就到禹州了。

“今后，就会经常回老家看看。郑渝高铁与郑州地铁无缝衔接，禹州与郑州紧密连在一起，工作、生活更方便了。”张玉军幸福地说。

宽敞明亮的禹州站售票大厅有不少旅客，记者注意到，他们有的正在细看电子屏幕上的车次信息，有的自觉排队购买车票。鬓发花白的王战杰和活泼可爱的小孙女，在人群中间格外醒目。王战杰弯腰趴在售票窗口，认真核对G7971次高铁的车次信息。这次，他要带着12岁的孙女王宁阳体验一下高铁。

“俺家就在褚河镇寺后王村，高铁站征用的就是俺村的土地。眼看着高铁站建成、高铁线开通，家门口通了高铁，说啥也要体验一回。”王战阳拿着高铁车票开心地说。这次，带着小孙女坐车到南阳方城逛逛，中午吃碗烩面，下午再赶回来，不耽误晚上在家吃晚饭。

在进站大厅，安检人员刘晓娜手拿检测仪器，认真检查每位乘客，由于客流量大、工作任务重，她的嗓子略微嘶哑。“这段时间，我们对售票系统、安检设备等进行统一调试，在售票、安检等环节做到万无一失，确保禹州站正常运营。”刘晓娜说，禹州站开工建设以来，经常有群众赶来看看建设进度，大家都盼望着禹州站早日建成通车。

记者来到二楼站房，在偌大的候车大厅，遇到了准备乘坐G7962次列车的刘群英夫妇，俩人一大早从许昌赶了过来，乘坐高铁到襄阳看望女儿。刘群英告诉记者，女儿大学毕业后，留在了襄阳，如今已经成家，去年还有了一个小女儿。过去，夫妇俩去襄阳看望女儿，需要乘坐大巴车，来往一趟五六百元。如今，高铁开通了，刘群英第一时间在网上买了票，就是体验一下“高铁速度”，抢个头彩。

“今后，女儿就能在襄阳乘坐高铁，1个多小时就到禹州了，家人团聚更方便了。”刘群英拿出手机拨通了女婿的电话，让他提前赶到襄阳东站，准备迎接一下他们。

据悉，郑渝高铁途经河南、湖北、重庆三省、市，最高设计时速350公里。此次开通的郑州至襄阳段全长389公里，共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站，初期运营时速300公里，共有到达郑州东、南阳东、十堰东、襄阳东等多次列车。同时，郑渝高铁（郑襄段）开通后，沿线车站将直接进入电子客票时代，旅客通过互联网订购车票后，可持二代身份证等有效证件或者刷购票二维码，通过车站进站口和验票闸机乘车。

城市发展，交通先行。作为河南省“米”字形高铁网络重要一“撇”的郑渝高铁，不久的将来会实现全线贯通，形成到重庆方向的快速“黄金通道”。许昌人坐几个小时高铁即可品尝到重庆地道的火锅，且票额更有保障。借力不断完善的高铁网络，中原大地与西南地区的沟通交流也会更加频繁，有力地推动全省经济高质量发展。