昨日，市民李先生在许昌玛吉斯轮胎行换了两个玛吉斯轮胎。“我有时候会上高速公路，速度快的情况下轮胎是第一重要的。”李先生说。

据李先生介绍，他的轮胎用了3年，每年跑2万公里左右，前边两个轮胎磨损比较严重。该店工作人员建议他全部换掉，至少应该先换前边两个，这样在高速公路上跑安全系数会高一些。因为疫情，李先生的生意受到了影响，但考虑再三，他还是决定把前边两个轮胎换了。“这几百块钱省不得啊，毕竟安全是第一位的。”他说。

许昌玛吉斯轮胎行资深技师柴世湖对记者说，随着天气越来越热，车主更换轮胎的频率比以前有所增加。夏天，轮胎的胎压会比以前增加，爆胎事故时有发生，车主应该更加注意对轮胎的安全使用，超过“服役期限”的轮胎一定要及时更换。

柴世湖说，厂家在轮胎出厂前都会在胎侧标注出磨损极限。在日常使用中，车主要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。更换轮胎时，要更换一对，而不能单换一个。若非要只更换一个轮胎的话，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。

据柴世湖介绍，夏季一定要使轮胎的胎压保持在合理的范围内，胎压过低或者过高都会影响轮胎的寿命以及油耗。当车胎气压过低的时候，车胎与地面的接触面增大，增加了车胎滚动的阻力，造成胎体内部和外部温度急剧上升，车胎的橡胶材质就会因为高温而胎面软化，导致车胎中间磨损严重，与地面的接触面积减小，制动距离也会延长，车胎的弹性下降，导致爆胎；当车胎气压过高的时候，车胎帘线过度伸张变形，胎面中部会凸起，导致车胎中间磨损严重，与地面的接触面积减小，附着力降低，汽车更容易打滑，制动距离也会延长，同时增大了车胎刚性，使车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。

给车胎充气时，一定要按照厂家规定的气压进行充气，车胎气压标签的位置基本都在油箱盖内侧。另外，不要在天热的时候给轮胎放气，那样做反而让车胎更容易损坏。

柴世湖提醒，夏天停车时，应将车停在阴凉处，防止轮胎因紫外线照射发生老化。另外，停车应保证四轮都在同一水平面上，切不可一边高一边低，否则轮胎会因为内部钢丝变形而导致损坏。