小鹏汽车推出“悦鹏服务”，是在品牌之中建立了一个服务品牌，这种“牌中牌”现象的出现，体现了其对服务的重视。笔者了解到，很多汽车品牌都有这样的“牌中牌”。

汽车业界有这样一句话：“第一辆车是销售人员卖出去的，而第二、三辆车是售后服务人员卖出去的。”随着我国汽车行业产能的扩大和技术的进步，汽车品牌的竞争将不可避免地由技术、价格转向售后服务，因此出现了很多旨在树立售后服务形象的“牌中牌”。

我市东城区一家4S店的负责人对笔者说，过去卖一辆车就能赚几万元的好日子已经不复存在，现在主要靠销售之后的维修、保养等服务来赚钱。服务好坏已经成了直接关系到能否生存的问题，对于经销商来说，销售都是一次性的，一辆车只能赚一次，而服务则不同，它可以是每个月、每年都需要的。因此，现在汽车厂家比拼的是服务质量、服务品牌等。

对于厂商来说，服务质量也变得越来越重要。许多合资品牌每年销量都超过30万辆，不注重服务，那么其产品在市场上的美誉度就会大打折扣。如果有一个完善、流畅的服务体系，可以直接促进厂家销售，并且带来良好的市场口碑。

现在，更多的消费者已经有了服务意识，对售后服务质量、零配件价格、维修价格、零配件供应状况都非常注重。因此，厂家也越来越重视服务体系的建立，上汽大众、上汽通用等汽车厂商早就建立了独立的服务品牌，推广二手车、金融贷款业务，完全与国际接轨。事实证明，系统、完善的服务可以进一步带动汽车产业链发展，促进品牌市场占有率的提升。

在这方面，中国汽车行业的第一个售后服务品牌“别克关怀”深入人心。近年来，在汽车服务智能化和数字化的两大趋势下，服务升级即是时代进步的投影。别克品牌持续巩固和提升服务优势，以智能化、数字化的服务理念和创新服务手段，为广大车主打造移动互联时代专业、高品质的服务体验。

不过，汽车售后服务品牌化不是挂在口头上的事，更不是一朝一夕的冲动之举，而是实实在在的贴心关怀。唯有如此，才能打好这张“牌中牌”。