昨日，记者在上汽荣威许昌宜飞4S店内看到，上汽荣威新近打造的高端商务MPV车型——荣威iMAX8已经到店。随着新车的到店，荣威iMAX8许昌区域预售活动正式开启。该车目前共推出3款车型，预售价区间为20.88万至25.88万元。

纵观MPV市场，以GL8为代表的高端商务MPV车型依旧在20万元以上的市场领域称霸，以五菱宏光为代表的国产品牌MPV则在10万元以下的市场拼得“头破血流”。

两极分化的局面愈发明显，中间留白严重。背后藏着一个明显的信号，中国的MPV市场还未开发充分，依旧有着巨大的空间等待挖掘。基于长期对消费者需求的调研和对MPV市场发展的整体判断，上汽荣威决定聚焦中高端MPV车型，力争打破市场坚冰。

荣威iMAX8在外观上高度还原了此前荣威iM8 Concept概念车的设计，新车采用全新数字律动设计语言，参数化设计的荣麟展翼格栅配合光翼贯穿大灯，打造出集韵律感、精妙感和震撼力于一身的霸气前脸。

内饰部分，荣威iMAX8采用了当下流行的环抱式座舱设计，两侧车门对中控台的设计做了延伸。该车车内采用大面积的皮革和搪塑工艺包裹，奢华程度堪比“陆地头等舱”。硕大的全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，进一步提升了车内的科技感。

荣威iMAX8的中央扶手箱被官方命名为“魔吧”，车内每一排的乘客都可通过声音来控制“魔吧”的前后移动。“魔吧”前半部带有一个储物格，能对饮料进行制冷和加热，具备一定的实用性；后半部的盖板内设计有一个可升降的部位，此处可以设置迷你咖啡吧、茶具和储物格，以供用户选择。

荣威iMAX8的车内采用2+2+3座位布局，第二排配备两个多向调节的独立座椅，配备加热、通风、按摩功能，并带有腿托，而且座椅的填充物非常柔软，头枕也采用航空头枕的设计，能够给乘客非常好的乘坐体验。

在MPV最为重要的空间方面，荣威iMAX8拥有5m的车身，第二排、第三排可移动距离分别为360mm、200mm，这样的设计让它可以根据乘客需求，拓宽后备厢空间，或是改为大四座，让空间更为灵活。

据了解，现在预定荣威iMAX8的用户，即可获5年或15万公里原厂整车质保、优先提车权和新赢家专属定制礼。如果您想购买一款高端商务MPV，荣威iMAX8是一个不错的选择。